Sebbene gli aeroporti dispongano di parcheggi propri, può capitare che i posti disponibili non siano sufficienti per accogliere tutti i veicoli degli utenti. Per questo motivo, molti viaggiatori si vedono costretti a rivolgersi ad agenzie di parcheggio per trovare un posto dove lasciare l’auto. Una soluzione che è diventata una risposta duratura al problema del parcheggio negli aeroporti.
L’Aeroporto Internazionale di Ginevra
La costruzione di un aeroporto a nord della città di Ginevra è stata decisa e approvata dal Gran Consiglio della Repubblica e Cantone di Ginevra nell'ottobre 1919. Il primo aereo è atterrato sul sito nel settembre 1920. Con lo sviluppo dell'aeroporto, nel 1922 iniziarono i primi voli commerciali di Ginevra verso destinazioni come Lione, Losanna-Parigi e Zurigo-Monaco-Norimberga. Il primo volo internazionale risale al maggio 1947, quando Swissair operò un collegamento per New York con un Douglas DC-4. Nonostante il continuo sviluppo dell'aeroporto, Swissair decise di ritirarsi nel 1996, mantenendo un solo volo intercontinentale verso New York. Tuttavia, dal 2010, l’aeroporto serve oltre 105 destinazioni in tutto il mondo.
Per quanto riguarda le infrastrutture, un nuovo terminal ha sostituito quello originale nel maggio 1949. Tuttavia, con una capacità massima di 300.000 passeggeri all'anno, già dopo cinque anni non era più sufficiente. Nel maggio 1968 fu inaugurato l'attuale terminal, mentre il precedente fu convertito per accogliere voli charter. Il nuovo terminal, con una capacità massima di 5 milioni di passeggeri annui, raggiunse tale limite già nel 1985. Negli anni successivi, sono stati effettuati ampliamenti e miglioramenti per rispondere alle crescenti esigenze. L'aeroporto ha anche adeguato le sue infrastrutture agli accordi di Schengen, separando le aree per i voli da e verso i paesi Schengen da quelli verso altri paesi, con un investimento di 60 milioni di franchi svizzeri.
L’aeroporto dispone di una sola pista in cemento lunga 3.900 metri, operativa dagli anni '60. Per ottimizzarne l'uso, è stato implementato un sistema di pianificazione Airside senza necessità di allungare la pista. Attualmente sono in corso studi e lavori di miglioramento della pista e dell’ala est.
L'Aeroporto Internazionale di Ginevra è gestito da Genève Aéroport, un ente pubblico con un consiglio di amministrazione che supervisiona il funzionamento e gli interessi dell'aeroporto. Questo scalo, che supporta attivamente gli atleti di alto livello, ha ottenuto il titolo di Swiss Olympic. Nel 2017 ha registrato 17,4 milioni di passeggeri, con un incremento del 6,1% rispetto al 2016. Impiega 1.037 collaboratori in oltre 200 diverse mansioni ed è certificato dalla Fondazione Nature & Économie per il suo impegno nella tutela ambientale e della biodiversità.
Il parcheggio dell’aeroporto di Ginevra
Come molti grandi aeroporti, anche quello di Ginevra dispone di un’ampia area di parcheggio suddivisa per durata della sosta. Tra i parcheggi di lunga durata ci sono il P1, situato vicino al terminal principale, il P26 sotto la Geneva Arena e il P51, a 500 metri dal terminal. Per soste brevi c'è il P2, mentre le moto possono usufruire gratuitamente del parcheggio P1-MV.
TravelCar: un’alternativa ai parcheggi tradizionali
Quando i parcheggi aeroportuali sono pieni, TravelCar offre una soluzione valida con parcheggi sicuri, spesso accompagnati da navette gratuite per il terminal. L'agenzia collabora anche con hotel nelle vicinanze e propone tariffe convenienti, con possibilità di guadagnare mettendo in affitto il proprio veicolo. TravelCar si distingue per un servizio clienti attivo 24/7 e rappresenta un’alternativa conveniente e affidabile ai parcheggi tradizionali